役員運転手（お抱え運転手・ハイヤー運転手・役員付運転手）のプロドライバーが雨天時注意すること。

それは、視界や路面の悪さによる事故リスクの増加です。

 

雨天時は4倍の事故リスクがあります。参照urlです。→https://jafmate.jp/blog/safety/20200624-20.html

 

首都高速道路株式会社によると、雨天時の事故で最も多いのは側壁や中央分離帯などに衝突する自損事故「施設接触事故」で事故形態別割合全体の41.5％とのことです。

 

首都高速は、役員運転手は良く利用する道路です。何度も確認し車間はしっかり空け、スピードは出さないような運転を心がけましょう。

また、首都高は事故渋滞で大幅に到着時間に遅れる可能性も出てきます。

ある程度事故渋滞の予測も加味し出発時間に余裕を持ち、またいろんなパターンでルートを構築し心の余裕を持つことも非常に重要です。

 

 

また、タイヤの性能や消耗によって止まる距離も変わります。そのあたりもこまめに確認管理が必要です。

ないとは思いますが、フロントガラスの油膜はしっかり取っておき、早めのライト点灯を心がけましょう。

特に夕方から夜は、帰宅渋滞に加えて、薄暗くなり更に事故リスクが高まります。

 

そのあたりをしっかり意識し、見慣れたいつもの道でも十分に注意しましよう。

 

また、傘の準備も忘れず、お客様が濡れないよう、滑らないよう、丁寧にお声を掛けエスコートしましょう。

待機中、小降りになったら、水滴を拭き上げ車を綺麗に保ちましょう。

他の車と比べても、より綺麗になった車に乗車すると気持ちが良いものです。

 

本日も安全に気を付け業務遂行をお願い致します。

 

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